安全反思月心得体会通用8篇

安全反思月心得体会通用8篇安全反思月心得体会篇1“安全”这个天天都挂在“嘴”边的名词,到底应该怎样做才能真正的安全呢?在日常工作中,在危险作业时,听到最多的无非是“当心”“小心”“注意安下面是小编为大家整理的安全反思月心得体会通用8篇,供大家参考。

安全反思月心得体会通用8篇

心得体会就是将学习或者生活中得到的体会用文字书写下来的应用文体,在写心得的时候,我们的思维能力会得到明显加强,小编今天就为您带来了安全反思月心得体会通用8篇,相信一定会对你有所帮助。

安全反思月心得体会篇1

“安全”这个天天都挂在“嘴”边的名词,到底应该怎样做才能真正的安全呢?在日常工作中,在危险作业时,听到最多的无非是“当心”“小心”“注意安全”等字眼。

要想杜绝不安全事件的发生,首先要做到“四懂三会”即:懂性能、懂原理、懂结构、懂用途;会操作、会保养、会排除故障。

然而在安全工作面前这些提醒类的语句却显得苍白无力。时至今日仍有人认为“安全”代表“慢”,“险”则意味着“快”,其实不然。平时的培训有计划的进行,案例宣讲人人参与,交接班检查和岗位巡检做到实处,每天坚持用半小时的时间这些都可以做到。自查自改严谨些,不要老生常谈的找一些小问题、好整改的问题,久而久之就会积压出隐患,这就是制度落实。危险作业前的安全分析做到分工明确,提前十分钟准备作业时所用工具,不至于开工后手忙脚乱,这也是安全工作的先决条件。一句话:勿以“慢”小而不为,勿以“险”小而为之。

勿以“险”小而为之,首先要提高安全思想,只有思想到位了才能引起足够的重视。在我们身边一件件血淋淋的案例,充分说明坏习惯是一切安全事故的罪魁祸首。如检查不到位,未能充分了解设备在运转和使用过程中存在的安全隐患;如设备卫生不彻底,影响对设备运转情况的判断;如保养不到位或漏保,使设备在使用过程中易造成损坏。因坏习惯、老观念、老思维未能得到彻底改观而引起的设备修理或更换,因检查不到位造成的等停占绝大多数,而为弥补在维修过程中失去的时间,抢进度忽视安全细节而引发一桩桩人生悲剧,充分证明岗位巡检的重要性。追根溯源好习惯的养成是避免一切安全事故的先决要素。所以说每位员工要在作风建设上下功夫,摈弃过得去的侥幸心理,提高安全环保工作的针对性和执行力,由安全是工作的“紧箍咒”的观念向自我保护“铁布衫”的转变,才能真正把安全理念引入正轨。

勿以“险”小而为之,重点是扫除安全技能盲区。做到“缺啥补啥”才能有助于避免硬伤的存在;多学、多看、多想、多做是每一位员工的必修课。提升操作技能,减少因不熟悉设备而使操作出现偏差的问题。强化事故事件管理,总结同类事故的规律性。在安全培训方式上,必须克服一成不变的照本宣科、坐而论道的呆板形式,力求内容和形式的鲜活性,以丰富多彩的形式激发员工主动参与的热情,增强培训效果。定期进行考核,巩固培训的成果,提升基层员工的履职能力。

勿以“险”小而为之,关键是守好安全责任防区。树立“红线意识”作为一项原则和标准,确保不突破、不降低。工作中落实岗位职责,狠抓安全环保隐患排查与治理。强化生产现场管理,严格落实各项安全生产规章制度,使之对员工的行为进行有效的约束和规范,将“四讲两查”工作继续推进严格落实,让执行标准成为习惯。

安全反思月心得体会篇2

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

安全反思月心得体会篇3

通过此次“10.20”安全警示日活动的开展,我深刻认识到:安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊严”,安全工作必须从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,强化使命感、责任感和紧迫感,充分认识安全管理工作的艰巨性、长期性和紧迫性,认清在安全管理工作方面所肩负的神圣使命,深刻吸取这起事故教训,深刻反思,举一反三,对症下药,才能解决好工作中存在的问题,保证安全生产形势持续稳定。在今后的工作中,我将重点落实好以下管控举措:

一是安全工作要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。

二是通过完善安全管理各项制度,提高制度的严密性、科学性和制约力,并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核,保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰,杜绝“人情”行为,让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理,有效遏制各类违章行为的发生。

三是积极推广“危险点分析”方法和安全性评价工作。根据事故发生的特点,全面推广“危险点分析”方法,对所有检修、运行操作项目进行风险评估,确定危险等级,编制《安全手册》,在检修施工、运行操作中实施,从而有效地控制设备和人身事故。

四是扎实做好机组大小修和项目工程的安全管理工作。在各项检修工作中,切实抓好以“工作票、操作票”为中心内容的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情况,进行安全教育和安全交底,施工中严格执行双重安全监护制度,确保外包工程施工安全。

五是以运行管理为重点,加大技术监督力度。强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手,加强对运行设备的维护、监督、检测,加大对运行人员的培训力度,不断提高运行人员操作水平和事故处理能力。

作为基层单位负责人,在今后工作中,我将把安全生产管理作为本部门生存的“生命线”,全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好,使安全检查不走过场,不流于形式,坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标,及时将事故隐患消除在萌芽状态,保证机组安全稳定高效运转。

安全反思月心得体会篇4

3月29日一大早,卢老师就领着我们这群小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全图片展。原来今天是全国第xx个小学生安全教育日,这个星期是安全教育周,是为了我们能增长安全知识啊!刚走下楼,一张张安全牌映入眼帘,内容有“过马路时小心安全,要红灯停,绿灯行,不要闯红灯,要走人行横道。横穿马路时要一停,二看,三通过!要学会不将垃圾扔出车外,不酒后开车,还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然,一丝话语打破了原有的寂静:“同学们,排好队,一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子,看里面写了什么,经过了“千难万险”终于成功拿到了。

在我们的日常生活中,人们永远离不开交通工具,而有交通工具,身边就会处处有危险,它就像恶魔,一直盯着你,只要你稍有松弛,就会把你吃掉。所以,我们要处处留心生活的细节,不要忽略任何一个细节,也许就因为一个细节会让人丧失生命。

人的生命只有一次,错过了就不会再来了,人的生命是宝贵的,用再多的金钱都买不到,它和亲情一样,是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命,就再也看不见这个美好的世界了,再也看不到自己的亲人和朋友了,再也享受不到快乐和幸福了……俗话说:“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊!人只要活着,就会有希望,哪怕是在生死边缘徘徊的人,只要他身怀希望,不轻易放弃,我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。

从现在开始,我要留心身边的事物,去开心地过好每一天,让自己远离危险,去做一个懂得保护自己的“交通小卫士”,我会让安全伴我成长!

安全反思月心得体会篇5

人的生命一去不回头,有时就因为一场小小的交通事故,而让自己葬送了美好的生命。因此,今天一位交警叔叔来给我们上一节交通安全教育课,让交通安全铭记在我们心中。

在上课时,交警叔叔给我们看了一些交通事故的数据。一天就超过一千人因交通事故死亡。一年就超过大约一百万人因交通事故死亡。所以我想:“交通规则真的很重要啊!如果人人都遵守交通规则,那世界将会更美好。我们一定要养成遵守交通规则的好习惯。”

接着交警叔叔又给我们看了一些关于交通安全的知识……其中我最喜欢的是交警叔叔考我们“这是什么交通标志”的.环节。我们都对答如流,有的同学说:“禁止掉头。”有的同学说:“步行区。”有的同学说:“禁止通行。”……

现在看电视、报纸上那么多人因为一场小小的交通事故,而让自己损失了美好的一切,轻则伤残,重则死亡。我觉得我们学习交通规则,不应仅仅停留在口头上,更重要的是要落实到我们的行动上。平时自觉遵守交通秩序:靠路边行走、横过道路走斑马线、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、不追车扒车、不抛物击车……把交通安全真正融入我们的生活之中,让交通安全真正伴随我们成长。

安全反思月心得体会篇6

近日,中煤63处利用多种渠道、多种形式学习贯彻集团公司关于矿建板块的重大决策部署,收到较好的效果。

63处通过党政联席会、职工大会、调度会,认真组织广大干部职工学习集团公司总经理王安在公司干部大会上的讲话和集团公司党委书记纪喜来在63处的讲话,学习公司总经理赵中厚在公司机关干部大会上的讲话,统一思想,振奋精神,同时制定了下一步的工作思路:贯彻一个要求,即落实集团公司“一限、二提、三转”基本思路;围绕两个重点,即安全、稳定;抓好六项工作,即设限退出、企业改革、基础管理、专业化施工、队伍建设、企业转型。

除了召开各种会议外,该处还在办公楼前、生活区张贴标语、悬挂横幅、更换橱窗,营造了浓厚的宣传氛围。通过学习讨论,大家一致认为“一限、二提、三转”基本思路说到了心坎上,鼓舞士气、提振精神,使全处干部职工有了精气神。“3.28”事故后,许多干部职工不能迅速从事故的阴影中走出来,不知道企业今后往哪走,有的人感到迷茫。但学习了两个讲话后大家心里顿时亮堂起来,感到集团领导站得高、看得远,为矿建企业的今后发展指明了方向。有的职工说,收缩战线后,安全生产的环境会更好、优势能够得到进一步发挥。有的伸出手掌形容说,合拢五指、攥紧拳头,有利于向高端市场冲击。还有的职工说,作为事故单位,能够切身体会到集团公司对矿建施工板块的战略调整,是遏止住重特大事故的发生的果断决策,是扭转企业安全生产的被动局面的需要,我们坚决拥护。

与此同时,为了使全处干部职工迅速从事故阴影中走出来,更加清醒地认识安全生产的极端重要性和安全生产面临的严峻形势,坚决迅速扭转安全生产被动局面,从5月10日起,该处党政以“3.28”事故为反面教材,在全处组织开展的“安全生产大反思”活动拉开帷幕。通过党员大会、科务会、中心组学习、职工大会、座谈会、安全专题组织生活会、安全警示教育、党课等方式,认真学习集团公司总经理王安及公司领导在公司中层干部大会和机关干部大会上的讲话,针对“3.28”事故中暴露的问题,对照岗位职责,深刻查找本单位、本部门在安全管理方面存在的问题,剖析存在问题的原因。从思想认识、组织机构、生产组织、技术管理、安全监管、业务保安、教育培训、劳动用工、责任落实等方面进行反思,深入查找安全管理中存在的源头性、根本性问题,按照“上下结合、全面整改、务求实效”的总体要求,进行全方位、全覆盖式的安全反思。并利用标语、板报、橱窗等多种形式宣传此次活动的重要意义,营造了浓厚的活动氛围。该处在《开拓者》报、oa平台设立了专刊和专栏,陆续刊发基层各单位班子成员、机关各部室撰写的自查报告。处工会、团委在全处启动了网员、岗员安全联查活动。目前全处已全面掀起“安全生产大反思”活动的热潮。

该处为坚定不移地贯彻落实集团公司、建设集团公司和公司的各项工作部署,要求当前抓好几项重点工作。一是切实抓好安全工作。通过深入持久地开展安全生产专项治理、安全生产大反思等活动,切实提高职工的安全生产意识,使职工牢固树立“安全为天、生命至尊”的理念。二是保持企业稳定。以劳动合同解除、项目退出为重点,制定详细的维稳工作方案,防范化解各类矛盾纠纷。三是做好项目退出工作。抓好衔接协调,确保项目有序退出。四是抓好现有项目施工。立足北阳庄、林南仓、查干淖尔,进一步优化内部资源配置,保证施工安全。五是进一步深化企业改革。加快推进企业改革步伐,树立长期过紧日子的思想,降低企业管理成本。六是推进企业转型。举全处之力,提前谋划,做好转型准备工作。

该处干部职工纷纷表示,一定要围绕公司改革发展大局,吸取事故教训,提高安全认识,落实防范措施,坚定发展信心,做企业安全发展、转型发展、科学发展的支持者和参与者,鼓起百倍的勇气,拿出百倍的努力,坚定不移地向前走,切实打好安全生产翻身仗,努力实现企业安全工作的根本好转,为63处早日恢复元气、重新腾飞贡献出自己的力量。

安全反思月心得体会篇7

生命,是人这一生中最宝贵的东西,它承载着人的理想,承载着人类所有的感情,然而安全是生命的保护神,只有珍爱生命,生活才能幸福美满。

在我们努力学习,提高自身素质的同时,安全问题不容忽视,但安全教育却是一个沉重的问题。据有关部门统计,近年来,全国中小学每年非正常死亡人数达到16000多人,平均每天就有40多名学生死于非命,这意味着每天就有一个班级消失。

人人讲安全,人人才安全。让我们防患于未然,为了预防安全事故的发生,我们一定要树立安全意识,掌握一些必要的卫生知识,安全卫生知识及应急避险技能,从而提高我们的自我保护能力。

因此,学校在上个学期着重在安全问题上做出了明显的举动,让我们能体会到安全的重要性。

温室的花朵,不知世道的险恶;井底之蛙,不懂人间的丰姿。其实,平时的一举一动都会威胁到生命的存在。缺乏安全意识的人,进校门前及放学后,三三两两地在门口的街道边嬉笑打闹,全然不顾险境,要知道,马路并不是我们展示的舞台,学习才是我们人生的舞台。我们的校园很特殊,两面临街,路边有很多小摊贩,缺乏安全意识的人,肯定很喜欢那无品质,无保障,无检验的三无产品,觉得香喷喷的,嫩滑滑的,美味可口,要知道,其中食品有一大部分卫生不合格,吃了容易出现呕吐、恶心、腹痛等不良现象。再加上我们的校园,两面临街,车辆来来往往,灰尘滚滚,更加不卫生。

同学们,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。为了我们校园的和谐,让我们积极行动起来,为彼此的生命撑起一片安全的天空。

安全反思月心得体会篇8

校园伤害事故不仅影响学校与学生家长的正常工作与生活,而且是造成社会不安定的一个重要因素;当 前我国校园伤害事故带来的负面影响,不仅波及教育系统内部,而且已经成为世界各国关注的社会重要问题。如何应对校园伤害事故、妥善解决和处理此类纠纷,明 确法律责任迫在眉睫。近两天,我学习了教育局王主任关于校园伤害事故的讲座,以下是本人的学习心得。

一、学校是否属于学生的监护人之争

分清责任主体是承担损害赔偿的前提,妥善解决学生伤害引发的经济纠纷,是校方与家长之间化解矛盾、消除分歧、保证学校正常教学秩序、稳定社会的关键。当 前我国校园伤害事故之所以难处理、处理难,就在于人们对校园伤害事故责任主体的认定上,存在着观点分歧,导致在法律规定上,无法可依,在实际问题的处理 中,也无据可寻。

二、学校管理职责范围与学校事故责任承担

根据过错责任归责原则,判断学校及教师对事故的发生及其后果有无过错、过错大小,来确定责任主体,依此进行损害赔偿,应是分析、解决此类纠纷遵循的一般原则。

三、我们目前现行的关于学生伤害事故的立法状况在处理校园伤害事故案件时,我国法院一般依据现行民法通则的有关规定处理。而民法通则的相关条款过于原 则,一旦发生校园伤害事故,同一类案件可能导致司法实践中两种完全不同的判决。事实表明,仅仅依据民法通则的有关规定处理学校发生的学生人身伤害事故,已 经不适应司法实践的需要。依据民法精神,充分考虑学校教育教学实际,参照国外校园伤害事故依法处理的已有经验和做法,针对校园伤害事故这一特殊人身侵权行 为,制定处理校园伤害事故的专项法律,依法处理,应成为解决校园伤害事故的必由之路。《学生伤害事故处理办法》是目前我国第一部处理校园伤害事故的专项法 规。通过学习培训,确立认定学校承担责任的划分原则是过错责任,细化了学校管理责任的范围,规定了处理校园伤害事故的方式,界定了学生伤害事故损害赔偿的 项目和标准,提出了解决校园伤害事故损害赔偿的资金来源。按照《学生伤害事故处理办法》的规定处理学校学生伤害事故,既保护了未成年学生的权利,又维护了 学校的合法权益。

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