近年来，苏州市轨交建设、路网改造、航道提升等重大工程项目密集施工，工程运输车成为城市建设中交通运输的主力军。因自身体积大、质量重等因素，工程运输车存在驾驶人视线盲区、车辆转弯内轮差等交通安全隐患。为深入推进道路交通秩序大整治大提升2.0工作，有效预防和减少道路交通事故，昆山公安交警部门主动作为、靶向治理，通过物防+技防+人防，构建工程运输车交通事故精准防控体系，实现“小改造大提升”的治理成效。
推装“升降护栏+钝角挡板”物防设施物理隔离法破解“二次伤害”
工程运输车辆底盘较高，车身、底盘与地面之间存在40-60公分的空隙，在行车途中其他车辆或行人极易被卷入车底，存在较大的安全隐患。昆山公安交警通过精准分析研判，推装“升降护栏+钝角挡板”物防设施，物理隔离法破解“二次伤害”。
提升车体下方金属防护挡板硬度和密度，将车头下方铁质挡板改成钢制，双向延伸挡板长度。将防护挡板的拐角处设计成“钝角”，防止碰撞中“锐角”产生拖拽现象。
在车辆一、二桥之间设置挡板，在车身右侧自带护栏基础上加装护栏，防止外物进入车底，提升了碰撞时车辆自身安全防护系数。
推装“雷达预警+盲区影像”技防设施声像防控法破解“视线盲区”
由于工程运输车辆车型大、重心高、导致驾驶人视线盲区范围大，尤其是转弯时车辆内轮差区与视线盲区交互叠加，极易在车辆右转弯时引发道路交通事故。昆山公安交警部门针对不同车型，分别在车身四周的不同部位推装雷达预警语音提示及盲区影像设备，声像防控法破解“视线盲区”。
当系统发现工程运输车行进区域内存在物体，就会向驾驶人及周边交通参与者及时发出语音报警提示。
驾驶人借助盲区摄像头和驾驶室内显示屏等设备，实现对其驾驶的工程运输车视线盲区一览无余，以确保车辆在行进、倒车、转弯等过程中视线清晰，安全驾驶。
完善“错时运行+源头监管”人防举措警企联动法破解“无序运作”
个别工程运输企业负责人日常管理中缺乏交通安全责任意识，弱化驾驶人交通安全教育，为追逐经济效益“多拉快跑”，导致工程运输车驾驶人出现疲劳驾驶、超速超载等现象，易引发道路交通事故。昆山交警部门完善“错时运行+源头监管”人防举措，警企联动法破解“无序运作”。
严格城区通行审批制度，督促工程运输企业落实交通安全主體责任，在作业时避开上下班时段、学校及商场周边路段，错时错峰出行，“定点、定线、定员、定时段”运行，最大化实现与其他交通参与者的“时空隔离”。
依托重点车辆“主动安防”监管平台，对运行车辆实行在线远程可视化监管，落实易发高发类违法现象研判分析机制，实时预警处置违法违规行为。
纵深推进全市“全民心防”工程，高频次举办全市工程运输交通安全培训班，靶向开展全市工程车企业及其驾驶人的交通安全宣教，过程中突出警示教育的针对性、冲击力和渗透力。同时借助广播、电视、报纸、短信等传统媒介以及昆山交警官方微信、微博、直播、网络监管群等公安自媒体平台，开展点滴灌溉的浸润式教育，有效提升工程运输车企业及其驾驶人的安全防护意识。（江苏昆山交警）
苏州太仓交警建设太仓市重点车辆管理平台
为了有效预防和减少重点车辆重特大交通事故发生，保障人民群众出行安全，太仓全交警通过建设太仓市重点车辆管理平台，对全市所辖重点车辆以及外省市入境太仓重点车辆的全过程运营监管，实现事前申报、实时监控、违规提醒等功能建设，不断提升太仓重点车辆监管水平。
重点车辆管理平台依托ETC、视频卡口、车辆卫星定位装置、主动安防、不停车称重等数据，构筑集车辆信息、人员信息、所属企业信息、通行证信息为一体的重点车辆综合信息库，实现重点车辆数据的统一共享，着眼于通行证监管、在途运行监管、超载超重监管、限行区域和限行时段营运监管等。
人员源头管控
通过查询驾驶人交通违法事故记录、妨碍安全驾驶疾病记录及其他不稳定因素等数据，对从业人员进行动态核查。
车辆实时监管
通过车辆属性、行驶信息、违法信息采集和分析，发现行驶证登记使用性质与营运证类别不匹配、多次违法未处理、车辆逾期未检、未报废等异常情况并自动预警，防止不合格车辆上路。
通行精准管理
依托车载视频、卡口、电警、卫星定位、电子运单等设备及数据，对车辆运行状况进行实时监管，实现人车不匹配、不按规定线路时间通行等异常行为的及时预警推送。
嫌疑车辆布控
通过联网联控、路面卡口、电警系统，发现出入我市的高频外来车辆，分析核查出非法营运等违法车辆并预警，将数据推送给交警、城管、交通等部门，通过布控实现联动精准打击。
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